潮流、个性、运动已经成为当下热门性能车型的专属标签，诸多一线汽车厂商都拥有自己的专属运动部门，现代汽车深谙运动部门的发展之道，在2016年便推出了N品牌，N品牌之于现代的意义等同于M之于宝马、AMG之于奔驰、RS之于奥迪一样，目的是致力于打造高性能运动车型，从而满足不同消费群体的购车需求。自2016年至今，无论是在WRC、WTCR还是在纽北24小时耐力赛上，均能看到现代N系列车型投身运动赛事的身影，其中，在2019年第一届WTCR房车世界杯比赛中，Norbert Michelisz驾驶现代i30 N TCR赛车以372分荣获年度车手总冠军，让现代N品牌获得全球范围内的广泛关注。
如今，继承N品牌衣钵的N Line车型被引入国内市场，途胜L N Line成为北京现代首款N系列产品。该车是一款具有驾驶乐趣且彰显运动个性的SUV车型，其设计语言个性鲜明、风格独特，拥有适应全球化的审美观。作为现代N系列车型的代表，途胜L N Line不仅融合先进技术特性，更是将外形与技术做到无缝整合。
独见弘观 演绎全新“N”字美学
外观方面，北京现代途胜L N Line承袭了第五代途胜L“Sensuous Sportiness（感性运动）”和“Parametric Dynamics（参数动力）”相结合的设计语言，整体造型潮流前卫。全新黑化风格的进气格栅与“鹰翼”造型的LED隐藏日行灯融为一体的设计理念，在业界独树一帜，不仅辨识度极强，还具有独特美感，增强了运动气息；侧面车窗边框及后视镜均经过黑化处理，同时在前翼子板出增加专属“N Line”标识，再配合折痕处理的车身线条，将车辆整体视觉感展现的淋漓尽致；尾灯造型同样具有极高的辨识度，贯穿式灯带加上“鹰爪”式风格尾灯，在点亮后拥有更多丰富细节，而新增235/55 R19N Line专属轮毂，更是强化了N Line的运动气息。
内饰角度，北京现代途胜L N Line采用10.4英寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，同级最大中控屏，并搭载丰富软件内容，可根据驾驶员喜好更改主题满足个性化要求；N Line风格的专属方向盘采用平底造型设计，加入红色缝线以及N Line标识，实体按键依旧黑化处理，并升级运动风格的金属踏板，全面提升车内专属感。空间上与第五代途胜L相比，途胜L N Line的车身长度增加了10mm，尺寸达到了4680/1865/1690mm，轴距2755mm为同级最长。
唯力不破 诠释N Line运动基因
北京现代途胜L N Line搭载1.5T GDi高功率发动机，采用全球首创的CVVD连续可变气门技术，最大功率147kW，最大扭矩252.8N·m，百公里油耗6.7L（WLTC基准），在性能超越同级别1.5T发动机的同时油耗更低。
其中，现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，是汽车行业里程碑式的技术进步。CVVD可以实现发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协折衷，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%，兼顾高效、经济与动力性能。
总体而言，作为现代N品牌的代表之作，途胜L N Line以更加纯粹的运动基因，将引领动感、驾驭潮流，成为北京现代SUV产品的重磅之作，为热爱驾驶、钟情舒适、享受速度的消费群体带来非同凡响的驾驶感受。随着市场新生态、消费新升级的不断变化，北京现代也将以多元化的高端产品，形成多元素立体化市场布局，进一步满足中国汽车市场消费人群的个性化需求。
