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颜值高 空间大 且安全性好 女司机评BEIJING-X7:开车上路很自信

2020-8-10 11:20 围观:235人次 我来说两句(0)
摘要:去年生完二胎后,老公就一直撺掇着我再买一辆车,因为儿子太小,不太方便开车,也确实因为车技不行,我一直没松口。有事儿出门的话,要不就是他负责接送,要不我就打车,实在不行就坐地铁,反正广州出行也很方便。

去年生完二胎后,老公就一直撺掇着我再买一辆车,因为儿子太小,不太方便开车,也确实因为车技不行,我一直没松口。有事儿出门的话,要不就是他负责接送,要不我就打车,实在不行就坐地铁,反正广州出行也很方便。但今年这疫情一闹,不管打车还是坐地铁,都觉得不够安全,我这才意识到,增购计划必须执行了。

考虑到家里四口人,宝宝用品也挺占空间的,平时店头也要进货送货,就想着买个空间大一点的SUV;毕竟车技在那儿摆着,一些安全配置、驾驶辅助功能必不可少;最后,女人都是爱美的,这辆车必须得好看。BEIJING-X7完全符合我这些要求,而且它价格也不贵,我买的次顶配,优惠后才12.59万,还送了终身保养和终身质保,性价比很高!

对比了三款车型决定非BEIJING-X7不买

我这人做事还是比较爽快的,买车的时候也没纠结。老公按照我的需求,提前帮我筛选了3款车,一款是长安CS75 PLUS、一款是荣威RX5 MAX,再就是BEIJING-X7,三家4S店离得不远,都在花都芙蓉桥附近,我俩去那儿大半天就订下来了。

看完三款车型,我当时就决定非BEIJING-X7不买。为什么呢?首先,空间方面,BEIJING-X7是最大的,它的轴距有2800mm,比其他两款车长了一拳头,坐进去后优势更明显;其次,配置方面,不得不说,三款车型做的都不错,都配备了很丰富的智能科技和驾驶辅助系统,足够我日常使用了,但有一点我比较介意,荣威RX5 MAX没有CN95级空气净化系统,毕竟女儿和儿子年纪还小,抵抗力弱,很在意他们的呼吸健康;然后,颜值方面,BEIJING-X7绝对是最靓的一款,其他两款车型没法比。还有一点,试驾之后,我觉得BEIJING-X7最好开,比较稳。

我们本来是打算买顶配的,因为我特想要那个十色氛围灯,点亮后车里氛围应该会特别好特别浪漫,但顶配没到货,只能作罢,有点小遗憾;其实到了真正用车的时候,次顶配已经足够用了。

外观绝对高逼格,惊艳了一众小姐妹

BEIJING-X7刚买回来第二天,我就忍不住去见小姐妹们了。开车去接她们的时候,都停在她们眼前了,她们还没发现我,因为“这车太洋气了,一点也不像十几万的国产车”。

也难怪她们被惊到,毕竟我当初也是一眼就被BEIJING-X7撩到了。这款车前脸就很有特色,霸气的倒梯形进气格栅,里面经过了熏黑色处理,配上横贯前脸的镀铬饰条以及极具魅惑力的LED大灯,加之“BEIJING”拼音LOGO的点缀,大气时尚又个性十足;侧身采用了悬浮式车顶、利落的腰线和D柱下滑的镀铬装饰,挺有高级感的;尾灯也采用了贯穿式设计,点亮后效果特别棒。

隐藏式门把手绝对高逼格,不仅让外观看起来更加潮流,而且用起来也很炫,带着钥匙靠近车,门把手就会自动弹出,一个小姐妹特别喜欢这个设计,拿着车钥匙玩了好久,看见她玩的那么开心,我也很是得意。

空间表现太棒了,跟个小房车似的

空间表现太棒了,这个不止要赞一遍,无论乘坐空间还是后备箱空间都很大很大!以后如果想拼个三胎,这空间也足够放孩子们的用品和玩具了。

先说乘坐空间,我们5个小姐妹乘坐,绰绰有余,后排是全平设计,三个人都能舒舒服服跷个二郎腿,她们还笑说,要不是因为交通安全法不允许,坐7个人都不成问题。之前我们一家四口开车外出的时候,我老公调到舒适坐姿后,我抱着儿子坐在后排都不顶膝盖。

后备箱本身容积就很大了,方台55寸电视机不成问题,而且它后排座椅还能全平放倒,放倒后后备箱容积感觉大了一倍,放进去一台冰箱后,还能放几个行李厢,我平时进货拉货一点也不用担心空间问题,平时一家四口出去自驾游,都直接铺上垫子,两个娃翻身打滚都不怕,玩累了躺下就睡,感觉就像个小房车似的。

它储物空间也丰富,扶手箱、门框上、后排扶手处……到处都是储物格,必须要夸赞一下雨伞收纳槽,它有个缝隙,可以把伞上的水顺着流出去,再也不用担心湿雨伞弄脏地垫了,这个设计简直不要太贴心。

BEIJING-X7还有一个超大的全景天窗,给人一种特别敞亮的视觉空间体验,打开之后,整个心情都轻松愉悦了。而且这个天窗能感应天气,会在下雨前自动关闭,很智能。

安全配置丰富,开车上路很有安全感

当时买车的时候,看重的一点就是BEIJING-X7的安全性。销售顾问当时介绍,它全车的高强钢应用比例在70%以上,热成型钢比例达到14%,比CS75 PLUS和RX5 MAX都要高出不少,还有前后排预紧式安全带和6安全气囊,这些技术性的东西我不太懂,但我老公说BEIJING-X7在安全防护上做的更好一点。

它还有一系列的智能驾驶辅助系统,比方说低速动态物体识别、车道偏离预警、盲区监测、自动紧急制动等等,对我这种盲区又大、开车技术又不好的女司机来说简直是天大的福利,开车上路很有安全感;特别是它的3D全景影像系统和前后泊车雷达,太给力了,以前我是“停车特困生”,老是遭受我老公的嘲笑,自从有了BEIJING-X7,总算扬眉吐气了……

而且,这次疫情让我更加重视车内空气安全,BEIJING-X7搭载了CN95级空气净化系统,能过滤粉尘、PM2.5,并有效防止飞沫传播,就像随车戴了个口罩,避免了病毒传染和我女儿花粉过敏,它还装配AQS空气质量管理系统,能实时监测空气质量,这让我很放心。

操控灵活稳定,对女司机特别友好

经过这一个多月的用车体验,BEIJING-X7带给我的驾驶感受很不错,很好开。

我看论坛上有车友质疑这款车动力不足,觉得1.5T发动机带这么大的车会很费劲,我觉得是多虑了。这车动力足够家用了,我觉得不比我老公开的那辆1.6T的轿车差,即便拉一车货,它的提速也很快,过红绿灯的时候,经常超过其他车。刚买回来的时候,我老公开着它上高速磨合,猛踩一下油门,立马就有一股很强的推背感,我坐在副驾还有点小紧张呢。

这款车开起来很舒服,换档很平顺,不会有咯噔咯噔的感觉。方向盘也比较灵活,很精准,指哪儿打哪儿,用我老公的话说,没有虚位,心随意动、人车合一。它很稳,不管是在弯道上、高速上还是颠簸路段上,都觉得很有信心,坐着也比较舒服,不会有那种很颠的感觉,有时候我都拐了好几个弯了,坐在后排的女儿都没感受到。

提车后基本都在市区开,大部分是跑三点两线(女儿幼儿园-店-家)了,女儿幼儿园到店里必须经过天河北路,这里大部分时间都很堵,目前整体开了有600多公里了,百公里油耗是8L左右,我觉得还可以。

用车一个月余,我觉得BEIJING-X7无论外观、空间、配置都无可挑剔,而且操控特别棒,对女司机真的很友好。好东西要跟大家分享,目前我已经把它安利给身边好几个小姐妹了,有2个已经深度种草,估计最近就要下订了,这让我还挺有成就感的,等她们提了车,我们就有了闺蜜同款,想想就挺棒。

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