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欧拉R1和比亚迪e1谁更强?此番battle让你更明了

2019-6-27 16:24 围观:1440人次 我来说两句(0)

日前,在补贴等政策福利消退的情况下,整个新能源汽车市场受到不小冲击,但随着人们对于新能源汽车的接受程度不断增加,新能源小车也凭借着时尚潮流的造型和好开好停的特性成为年轻人的首选。现在市场上比较火的两款新能源车亚迪e1和欧拉R1,各有优势,那么到底该选择谁,我们还是要从这两款车的具体性能上来具体分析。

(欧拉R1)

外观设计:欧拉R1女神版配色风头无二

比亚迪e1在设计上,继承了F0的风格,“圆”的元素使车头看起来可爱萌动,吸睛率是有的。而欧拉R1在设计上也是下足功夫,抢眼的双圆灯、直线条+R角的设计,营造出可爱又时尚的气质。其中,欧拉R1女神版还凭借着草莓红和珊瑚橙两种时下最流行的配色方案获得了广大女神的称赞,一时风头无二。

(比亚迪 e1)

空间和内饰对比:务实比花哨更有价值

在车身尺寸上欧拉 R1明显领先,该车的轴距2475mm也要明显大过比亚迪e1的2340mm。另外在ME平台加持下,欧拉 R1轴距车长占比超过70%,所以乘坐空间上,欧拉 R1无疑优于比亚迪e1。

(欧拉R1)

内饰方面,欧拉R1内饰设计的十分简洁,采用黑白双色的内饰设计,座椅的撞色比较亮眼,整体较为年轻化;对比之下比亚迪配置的10.1英寸可旋转大屏看起来很华丽,不过从实用性的角度出发,把太多功能集成在中控大屏上,行车中如果需要进行调整,势必会造成分神,反而不利于驾驶。

(欧拉R1内饰)

(比亚迪 e1内饰)

畅享出行,续航里程才是关键

欣赏完颜值,我们再来对比一下两款车的续航性能。首先来看比亚迪e1,其搭载的电机为最大功率45kW,最大扭矩110Nm,搭配的是32.2kWh的三元锂电池,综合工况续航里程为305km,整体表现还是不错的。反观欧拉R1,它搭载的电机为最大功率35kW,最大扭矩120Nm,搭配的是33kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达到351km,相较于比亚迪e1更优秀,完全满足平时上班出行的需求。

(欧拉R1 三电系统)

道路千万条,安全第*条

当然,除了续航,对于电动车大家最为关心的应该就是安全问题,毕竟最近出现了不少电动车的安全事故,搞得人心惶惶!欧拉R1车顶抗压强质比达到4.0,侧面8块热成型钢,可谓是“钢筋铁骨”。同时,6个安全气囊时刻保障着驾驶者的安全,打破“小车不安全”的传统认知!相较之下,而比亚迪e1不仅少了后视镜电动调节及手动防眩目功能,还缺少欧拉R1配备的EBA、ASR、ESC、前后排头部安全气囊、前排侧气囊等安全设计。由此可见,比亚迪e1在安全性能上还是稍逊一筹。

(欧拉R1)

总的来说,比亚迪e1作为这一领域的明星产品,综合表现还是很不错的,对比欧拉R1 的售价,比亚迪e1售价确实要更加亲民,但在空间的安排和一些细节设计均有不足之处,综合续航里程比欧拉R1高续航版本要差出46公里,再加上比亚迪e1低配版的停产,在性价比这方面确实不占优势!而欧拉R1在安全,娱乐,智能,空间,性能等方面都是纯电动汽车中的佼佼者,无论是驾驶体验还是保值率,都在同级别的车型中遥遥领先,再加上欧拉首创的“保值换购”和“7天无忧退车”两项福利政策,第*年保值率可高达70%,堪称新一代年轻人的首选!

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