6月1日,2019(第二十三届)深港澳国际车展开幕,长城皮卡携旗下两款重磅车型强势登陆,中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发、中国首款国际化乘用大皮卡首秀深港澳车展。
风骏7柴油国六:强动力绿静节油王皮卡
5月20日,中国首款国六皮卡——长城皮卡风骏7汽油车型于北京上市,开启了中国皮卡国六新时代,时隔11天,国六柴油皮卡于深港澳车展全国首发,至此长城皮卡完成柴、汽油国六车型的全面升级。长城皮卡也成为中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌。本月,风骏7柴油国六车型将在国六区域陆续到店。
风骏7柴油国六皮卡,搭载长城汽车自主研发的“中国芯”十佳发动机GW4D20M“绿静”柴油发动机,满足国六B排放标准。这款发动机以动力强劲、经济节油、静音出众、安全可靠而著称,被称为“强动力绿静节油王”。
这款直列四缸发动机,最大功率可达115kw/4000rpm,峰值扭矩为345Nm/1400-2800rpm。百公里油耗两驱车型仅为7.6L,四驱车型仅为7.9L。此外,这款发动机对诸多关键零部件进行了NVH专项优化,怠速条件下车外噪音低至67.2分贝,驾驶室低至46.6分贝,低于正常人的讲话声音。此款发动机还经历了高于国际标准20%-50%的水平的各种严苛测试,展现出非凡的可靠性能,并获得了“中国心”十佳发动机。
风骏7是除了有一颗强大的心脏外,同时还是“新一代互联网皮卡”,搭载长城汽车与科大讯飞联合研发的新一代智能语音交互系统。此外,风骏7在内外饰设计、安全和舒适性配置方面均有突出的表现,首款悬浮屏中控、6安全气囊、博世第9代ESP、HHC坡道辅助、BA刹车辅助、倒车影像、倒车雷达等配置。
风骏7自去年上市以来,一直稳居皮卡车型销量排行榜亚军位置,仅次于同门兄弟风骏5。此次全面升级汽柴油国六B,无疑大幅提升了风骏7的产品竞争力。
8AT、多连杆,长城炮开启中国皮卡乘用化时代
本届深港澳车展,长城皮卡炙手可热的长城炮首秀深港澳。作为开启中国皮卡乘用化时代的重磅车型,长城炮系列拥有豪华内饰、8AT自动变速器、新一代智能网联系统及独有的多连杆后悬架,目前推出长城炮商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡。
现场展示的长城炮乘用皮卡,拥有时尚的外观,前脸采用梯形大口式进气格栅,三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力,搭配宽大粗壮的前保险杠,使整车车头力量感十足。
长城炮乘用皮卡的内饰设计堪称豪华,车内大量采用软性材质和皮质包裹。长城炮乘用皮卡搭载采埃孚8AT变速箱,并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测等诸多科技配置。
多功能方向盘及9英寸中控大屏,配以最新智能网联系统,可实现语音识别、娱乐控制、远程控制等功能。还有一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等等乘用化配置,充分展现了中国首款国际化乘用大皮卡的诚意,真正开启了中国皮卡乘用化时代。
长城炮的诞生将改变国人对皮卡的认知,促进中国皮卡文化加速发展。近年来皮卡政策红利持续加码,皮卡解禁试点范围扩大,皮卡车身喷字、反光条、驾驶员“双证”等陆续取消。皮卡在中国的使用环境和消费认知正在得到改善,皮卡作为家庭万能车的属性正在逐渐被大家认知。消费升级、需求升级、政策放宽三股力量正推动行业拐点加速到来,皮卡或将是中国汽车市场继SUV之后的下一个风口。
长城炮乘用皮卡深港澳车展首秀、中国首款柴油国六皮卡风骏7全国首发,长城皮卡正在以“皮卡领导者”的身份,构建中国特色的皮卡文化,加速推动国内皮卡行业的变革与创新,加快“走出去”的步伐,成就世界前三的皮卡品牌,为全球用户提供惊奇的体验。
