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专车降价回馈 易到用车承诺做“中国模式互联网+交通”先行者

2015-12-16 09:58 围观:1875人次 我来说两句(0)

第二届世界互联网大会将于12月16日至18日在乌镇举行。本届大会将以“互联互通•共享共治——构建网络空间命运共同体”为主题,并围绕全球互联网治理、互联网与可持续发展、技术创新等诸多议题探讨交流。由交通部牵头为期一个月的网络约租车新规征求意见近日结束,这意味着中国模式的专车管理办法即将出台。“互联网+交通”作为中国成功的“互联网+”模式的改革先行行业,在国务院高层的连续批示下,围绕从百姓利益出发的基础进行了深化创新。深耕于互联网约租车行业五年之久,更在互联网出行领域做出了众多有力探索的易到用车承诺,愿做“中国模式”互联网+交通的先行者,更推出了充值返现+降价的活动回馈用户

据了解,第二届世界互联网大会是世界各国互联网治理和产业的一次盛会,包括8个国家领导人、120多个国家和地区的互联网领军企业代表和世界各国2000多位嘉宾都将做客中国。资料显示,2015年6月24日,在国务院常务会议部署实施“互联网+”行动的会议上,李克强对参会的国务院领导及各部委负责人说了这样一段话:“历史是人民大众创造的。大众的想法丰富多彩、充满奇思妙想。因此,‘互联网+’的发展,应该让消费者和大众来选择。”自此之后中国式“互联网+”思路变得更加清晰化、明确化。易到用车作为最早进入“互联网+交通”行业的先行者,一直致力打造以汽车共享服务大众的绿色环保的先进商业理念,在2010年便开始尝试了“互联网+交通”的模式探索。

据易到用车相关负责人介绍:“易到用车以‘共享加盟+服务云平台’为商业基础,通过创新、可控、节约、可靠四大优势,以及多种多样的服务场景以及丰富的车型选择,充分满足了各个企业和个人用户的用车需求。”据了解,易到用车目前覆盖了全国122个城市,海外33个城市的用户,在全球华人专车市场占有率名列前茅。

以社会化服务为基础,以用户体验为核心,诠释中国式“互联网+交通”

十八届三中全会明确了,“互联网+”应发挥市场在资源配置中的决定性作用;从公共政策角度,应以民意为导向。“互联网+交通”的专车式服务,就是从调动闲置资源,增加司机收入、解决乘客出行难的角度进行创新。

易到用车一方面以社会化服务为基础,细分企业客户与个人客户市场,打造了不同的服务平台。针对已签约的1万家企业客户,易到用车秉承高效、极致的服务理念,针对企业客户的商业需求,订制了7*24小时的商务接送响应机制,“零”门槛的企业用户结算模式,做到企业用户“随时随地,随心所欲”的专车服务,为企业用户出行创造便捷。另一方面,易到用车在个人用车领域,加强用户的产品体验,除了立即叫车、预约用车行业同质化的服务形式外,还提供了一些热点线路的专车服务,譬如燕郊直通车、八达岭专线、温都水城专线服务,同时车辆选择层面,易到用车把选择权交给了用户,除了司机接单外,乘客还可以选择自己认为合适的车型,真正做到了用户与司机的平台互动性,诠释了中国模式的“互联网+交通”出行理念。


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